Bisschen Unterhalten Optiuni

[Banning]

Bei der 20. Meile des Marathons in Venedig h?rten meine Arme auf, richtig zu funktionieren. Alles unter dem Ellbogen war taub und meine Finger fummelten an einem Nike Air Max Zero Homme Gelpaket herum, als trügen sie Ofenhandschuhe. Ich schaute auf meine Finger, sie waren hellrot, aber nicht blau. Wir w?ren noch ein paar Meilen in Ordnung.
24 Stunden zuvor hatte ich mir die Wettervorhersage angesehen und dachte, dass es ein Tippfehler gewesen sein muss. 30mph Wind? Sicher war es ein Fehler. Aber wir konnten das Hotel den ganzen Morgen nicht verlassen, weil die Acqua Alta die Stra?en mit einem Fu? Wasser überflutet hatte. Meine Winterausrüstung war zu Hause in London geblieben - ich musste improvisieren. Also legte ich das Rennt-Shirt, das ich auf der Messe abgeholt hatte, und meine Clubweste darüber, zog meine Kompressionssocken so weit wie m?glich in meine Shorts und wickelte mich in ein paar Müllbeutel, w?hrend ich wartete für den start.

W?hrend der ersten paar hundert Meter des Rennens bahnten wir uns unseren Weg durch die Kleider und Plastiks?cke, die von den L?ufern vor uns weggeworfen worden waren. Aber mein Müllsack ging nirgendwo hin. Es regnete bereits und ein eisiger Wind wehte uns ins Gesicht, sodass ich die ersten 10 km mit in den Müllsack gesteckten Armen rannte und dabei raschelte.

Trotz des Wetters kam ich in 1:55 auf die halbe Strecke - genau so schnell, wie ich es mir vorgestellt hatte. Vernünftigerweise wusste ich, dass ich irgendwann langsamer fahren musste, aber ich wollte, dass das Rennen so schnell wie m?glich vorbei ist, und das bedeutete, dass ich meine Beine schneller bewegte.

Die Route verlief die meiste Zeit der ersten H?lfte entlang eines Flusses durch D?rfer, in denen Bands und Einheimische auf der Stra?e standen und ihre Unterstützung anboten. An einem sch?neren Tag w?re es ein tolles Rennen gewesen. Aber nicht heute.

Nach 30 km fuhren wir in den San Giuliano Park, wo ich zwei Tage zuvor auf der Messe mein Startnummer abgeholt hatte. Ich hatte drei L?ufer im Bus zur Messe getroffen, die sich mit mir die gleiche Heimatstadt wie Peterborough teilten. Venedig w?re ihr erster Marathon. Ich dachte an die drei und fragte mich, ob sie danach jemals wieder einen Marathon laufen würden. Es war nicht so, wie irgendjemand von uns gewollt h?tte, dass das Rennen geht.

Aus dem Park heraus erreichten wir den Damm, der Venedig mit dem Festland verband. Wir konnten die Insel vor uns sehen und ich l?chelte zum ersten Mal w?hrend des gesamten Rennens. Aber es würde nicht lange dauern. Von allen Seiten den Elementen ausgesetzt, blies der Wind L?ufer wie Stoffpuppen umher und peitschte weggeworfene Wasserflaschen von der Getr?nkestation und warf sie auf uns.

überall um mich herum liefen Leute, aber ich rannte weiter, verzweifelt, um es auf die andere Seite der Lagune und der Insel zu schaffen, auf der ich hoffte, dass der Wind etwas Ruhe hat. Aber der Damm war mehr als eine Meile lang und die Insel kam nicht n?her.

Endlich erreichten wir die andere Seite. Ich wollte, dass das Rennen schon vorbei ist und mit nur noch drei Meilen habe ich das Tempo gesteigert. Aber sobald ich anfing zu beschleunigen, krampfte sich meine rechte Nike Internationalist Damen Wade zusammen. Nicht jetzt! Ich wurde langsamer und es lie? nach.

Es gab 14 Brücken zwischen hier und dem Ziel, und es h?tte der spektakul?rste Teil des Rennens sein sollen, aber da die Rampen über den Kan?len vom Regen rutschig waren und sich die Strecke verengte, blieb wenig Zeit, um sich die Sehenswürdigkeiten anzusehen wenn du auf zwei Beinen bleiben wolltest. Ich war auf halber H?he der speziell errichteten Brücke über den Canal Grande, bevor ich es überhaupt bemerkte, und hatte gerade genug Zeit, mich umzuschauen, bevor mein linkes Kalb anfing, sich zu verkrampfen.

Ich wusste, dass ich in weniger als vier Stunden fertig sein würde, wenn ich einfach weiter rennen k?nnte. Als ich die letzte Brücke erklomm, konnte ich die Ziellinie vor mir sehen. Mit allem, was ich übrig hatte, rannte ich auf die Linie zu, beide Waden www.buenasreferencias.es verkrampften sich jetzt. Ich bin in 3:56:08 fertig geworden und habe für meine Nichte den Running Man auf der Ziellinie gemacht.

Meine Kleidung war durchn?sst, meine Arme und mein Oberk?rper zitterten unkontrolliert vor K?lte und meine Finger konnten meine Uhr kaum stoppen. Es war die schmerzhafteste Sache, die ich jemals gemacht habe, aber nach einer hei?en Dusche und einem gro?en Bier wurde mir klar, dass ich kein schlechtes Rennen hatte.

Letztes Jahr schrieb ich um diese Zeit darüber, wie sich eine Gruppe von uns "Verrückten" darauf vorbereitete, am Morgen in San Antonio Rennen zu fahren, in ein Flugzeug zu steigen und dann am selben Tag nachts in Las Vegas Rennen zu fahren # SA2LV Crew. Nun, das war letztes Jahr und wir dachten, wir sollten dieses Jahr wieder etwas unternehmen. Hier ist mein Rennplan für dieses Wochenende:

Das Nike Air Max Command Homme w?ren 3 Rennen in 33 Stunden oder 3 Rennen in 2 Tagen oder 3 Rennen in 2 Bundesstaaten oder 3 Halbmarathons an einem Wochenende oder 39,3 Meilen in zwei Tagen ein bisschen verrückt. Ich akzeptiere das.

Aber Sie müssen verstehen, das ist "weniger verrückt" als einige meiner Freunde und dies ist ein "viel ruhigeres" Wochenende als ich es vor ein paar Monaten geplant hatte. Sagen wir einfach, dass meine 3 Rennen nicht einmal mit denen der # SA2LV-Crew zu vergleichen sind, die (bis zu) 5 Rennen in den zwei Tagen mit einer Gesamtl?nge von über 70 Meilen mit mehreren Flügen absolviert hat ... wenn ich der "gesunde" bin Einer meiner Freunde, wir sind eindeutig in Schwierigkeiten.